تكبير الخط تصغير الخط

متابعة: شيماء مصطفى

شهدت شركة تسلا انخفاضاً حاداً في مبيعاتها داخل الاتحاد الأوروبي خلال شهر أبريل، حيث انخفضت التسجيلات الجديدة لسياراتها بنسبة تقارب 53% مقارنة بالشهر نفسه من عام 2023، بحسب البيانات الصادرة اليوم الثلاثاء عن رابطة مصنّعي السيارات الأوروبية (ACEA).

تراجع أوسع يشمل أوروبا كلها

ولم يقتصر التراجع على دول الاتحاد الأوروبي فقط، بل شمل أيضاً الدول الأوروبية الأخرى مثل المملكة المتحدة، والنرويج، وسويسرا، حيث بلغ الانخفاض العام في مبيعات تسلا في القارة الأوروبية 49% مقارنة بشهر أبريل من العام الماضي.

أربعة أشهر من التراجع المتواصل

يمثل هذا التراجع الشهر الرابع على التوالي من الانخفاض السنوي في المبيعات داخل أوروبا، وسط ما تواجهه تسلا من تحديات متزايدة، من بينها: الرفض الشعبي لتدخلات إيلون ماسك السياسية، وتصاعد المنافسة من شركات السيارات الكهربائية الصينية

بي واي دي تتفوق لأول مرة

في سابقة ملفتة، تفوقت شركة بي واي دي (BYD) الصينية على تسلا في عدد مبيعات السيارات داخل أوروبا خلال أبريل، حيث باعت 66 سيارة كهربائية أكثر من تسلا، وفقاً لبيانات جاتو ديناميكس.

وقال فيليبي مونوز، المحلل في جاتو ديناميكس: "هذه لحظة مفصلية في سوق السيارات الأوروبية، خصوصاً أن تسلا كانت تقود هذا السوق لسنوات، بينما بدأت بي واي دي نشاطها خارج النرويج وهولندا فقط في أواخر 2022."

السوق الكلي ينمو رغم تراجع تسلا

جاء التراجع في مبيعات تسلا رغم نمو السوق الكلي للسيارات الكهربائية في الاتحاد الأوروبي. فقد ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية الجديدة بنسبة تزيد على 26% خلال الأشهر الأربعة الأولى من العام الجاري، حسب بيانات ACEA.

يُذكر أن تسلا تبيع فقط سيارات كهربائية بالكامل، على عكس منافسيها مثل بي واي دي، التي تبيع خليطاً من السيارات الكهربائية والهجينة.

تراجع عالمي في أداء تسلا

وتأتي هذه البيانات بعد إعلان تسلا عن أول تراجع سنوي في مبيعاتها العالمية لعام 2024، إلى جانب أكبر انخفاض ربع سنوي في تاريخ الشركة، مما أدى إلى هبوط صافي أرباحها بنسبة 71% خلال الربع الأول من العام.